Мировой дебют Toyota Tacoma 2024 года: больше возможностей и возможностей, чем когда-либо прежде!

Сколько у него различных систем подвески?

Добро пожаловать на мировую премьеру совершенно новой Toyota Tacoma 2024 года. Вот эксклюзивный практический взгляд на новую линейку Tacoma. Tacoma на сегодняшний день является самым продаваемым пикапом среднего размера в Соединенных Штатах, и Toyota надеется сохранить этот титул с совершенно новым пикапом. Давайте копаться.

Toyota преследует покупателей грузовиков среднего размера, предлагая им огромный выбор. Компания представляет восемь полностью переработанных комплектаций, четыре варианта мощности, пять конструкций амортизаторов/подвесок, три версии четырехугольных дисковых тормозов, как минимум два размера задней оси и несколько новых вариантов интерьера.

Это первый гибрид Tacoma (Toyota называет его i-FORCE MAX). Toyota возвращает грузовик Tacoma PreRunner 2WD с двухдверной кабиной XtraCab. Существует также совершенно новый уровень отделки салона Tacoma Trailhunter, который доступен с кабиной для экипажа и более длинной 6-футовой кроватью. Есть много возможностей, которые нужно покрыть.

Все начинается с комплектации SR. Это грузовик начального уровня, который будет самым доступным. Старых 2,7-литровых двигателей I4 и 3,5-литровых двигателей V6 больше нет. На смену им приходят несколько версий нового 2,4-литрового двигателя I4 с турбонаддувом. Базовая Tacoma SR имеет номинальную мощность228 лошадиных силпри 6000 об/мин и243 Нм крутящего момента при 1700 об/мин. Этот двигатель может работать в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Механическую коробку передач Tacoma SR можно использовать только с конфигурацией кабины для экипажа (Toyota называет ее «Double Cab»).

Этот грузовик имеет заднюю ось немного меньшего размера и лепестковые струны. SR также может быть оснащен двухдверной кабиной XtraCab и 6-футовой кроватью. Этот грузовик ориентирован на практичность и доступность. Цена пока не объявлена, но я ожидаю, что она будет где-то рядом с отметкой в ​​30 000 долларов за версию 2WD. Почему 30 тысяч долларов? Это потому, что стоимость совершенно нового рабочего грузовика Chevy Colorado 2WD 2023 года также стоит около 30 000 долларов. Стоимость Tacoma текущего поколения начинается от 28 000 долларов.

Все новые грузовики Tacoma 2024 года будут оснащены кнопкой запуска, пакетом технологий помощи водителю Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0), светодиодными фарами и цифровыми приборами/информационно-развлекательными экранами.

Все новые Tacomas получают обновленную кабину и интерьер. Кабина примерно на 2,4 дюйма выше, чем у предыдущей Tacoma, что обеспечивает более высокую посадку. Да, это была моя личная жалоба в течение очень долгого времени, и теперь я больше не могу на это жаловаться, потому что мне гораздо легче вписаться в новую Такому.

Это следующий шаг в линейке. Кабина экипажа SR5 может быть оснащена многорычажной задней подвеской на винтовых рессорах. Вы все еще можете купить Tacoma SR5 XtraCab с лепестковыми струнами. 2,4-литровый турбодвигатель получает больше мощности. Повышенный уровень мощности278 лошадиных силпри 6000 об/мин и317 Нм крутящего момента @ 1700 об/мин, когда этот «основной» двигатель работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Toyota называет эту версию двигателя «базовой», поскольку ожидает, что именно ее выберет большинство клиентов Tacoma.

Если вы выберете 6-ступенчатую механическую коробку передач, мощность двигателя немного снизится до270 л.с. при 5400 об/мини310 Нм крутящего момента при 1700 об/мин. Это небольшое падение, но оно гарантирует, что двигатель и трансмиссия наилучшим образом подходят друг другу.

Да, грузовик Tacoma PreRunner с приводом только на 2 колеса возвращается! Он имеет блокируемый задний дифференциал с электронным управлением, лифтованную подвеску и вездеходные шины. Его можно приобрести только в комплектации XtraCab, а можно и с механической коробкой передач.

Эта комплектация больше предназначена для уличной езды. Подвеска этого грузовика настроена с упором на управляемость на асфальте. Вы по-прежнему можете получить механическую коробку передач, все технологические функции и большой 14-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран. Это уровень отделки салона, в котором вы можете начать оснащать новую Tacoma гибридной трансмиссией i-FORCE MAX.

Это комбинация 2,4-литрового турбодвигателя, электродвигателя, 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач и никель-металлогидридного аккумулятора емкостью 1,87 кВтч. Электрическая система взята от существующих Tundra Hybrid и Sequoia Hybrid.