СМОТРИТЕ: На фотографии видно, как крыло пассажирского самолета заклеено изолентой

Это своего рода вирусные изображения, которые вызывают удивление, а также частоту сердечных сокращений нервных пассажиров повсюду. Фотография, на которой видно крыло пассажирского самолета, покрытое заплатками изоленты, вызвало бурные спекуляции и шутки о том, что именно там делали клейкие ленты. Они, глоток, удерживали самолет? Теперь объяснение раскрыто. Читайте дальше, чтобы узнать, почему лента была принята на вооружение и насколько это распространено.

1

Австралийский певец Дэвид Уэйкхэм поделился широко распространившимся снимком в Твиттере 22 сентября в ответ на сообщение авиалайнера Qantas. На фотографии, сделанной из пассажирского окна, видно то, что предположительно является крылом Boeing 787-9 Dreamliner, усеянным серебряной клейкой лентой. «Выбирая любимую авиакомпанию, делайте выбор с умом. Прибыль важнее безопасности», — написал он.

2

Как выяснилось, запись служила лишь косметической цели, сообщает CheckMate, информационный бюллетень Австралийской радиовещательной корпорации. «Изображенная на фото лента, известная как скоростная лента, регулярно используется в авиационной промышленности и в данном случае, вероятно, применялась для покрытия отслаивающейся краски», — написали они.

3

«Она называется скоростной лентой, потому что при нанесении она будет прилипать к крылу самолета, очень быстро летящего по воздуху», - объяснил Пойнтсмен. «Он может выдерживать температуры от -65°F (-53,8°C) до 600°F (315°C) и имеет тканевый слой, покрытый алюминиевой фольгой со сверхпрочным силиконовым клеем, что делает его толще изоленты».

4

Согласно отчету Федерального управления гражданской авиации (FAA) Министерства транспорта США за 2020 год, самолеты Boeing 787-9 были идентифицированы как «склонные к нарушению адгезии краски из-за повреждения ультрафиолетовыми (УФ) лучами».

В Boeing заявили, что эта проблема не ставит под угрозу безопасность. «Отслаивание не влияет на структурную целостность крыла и не влияет на безопасность полета», — заявил представитель компании авиационному изданию Simple Flying в декабре 2021 года.

5

Управление безопасности гражданской авиации Австралии (CASA) также заявило, что ремонт ленты не представляет риска для пассажиров. «Любой ремонт, включая временный ремонт ленты, должен производиться в соответствии с утвержденными инструкциями по техническому обслуживанию», — сообщил CheckMate представитель.

Неясно, действительно ли самолет на вирусной фотографии принадлежал Qantas. Представитель Yahoo News сообщил, что компания не верит, что это один из ее автопарков.

Но нередко краска отслаивается на крыльях Боингов 787, находящихся в эксплуатации более четырех лет; такое наблюдалось на самолетах различных авиакомпаний по всему миру, сообщает Yahoo News. Начиная с 2023 года Boeing планирует оснастить самолеты новой грунтовкой для решения этой проблемы.